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《战机世界》新手科普:基础空战术语讲解

已跟帖2013-6-8 18:18:47 作者: 来源:官方

  对空战有研究的朋友,可能在翻阅相关资料时经常发现一些没有中文注释的英文术语,影响了对文章内容的整体理解。今天小编就汇总了一些出现频率较高的词汇,为大家图文并茂的解释个中含义,其实空战并不抽象。

  1.OVERSHOOT

  使用频率很高的一个词,意思是攻击者冲过头,失去了开火的最佳时机,无法再继续追瞄目标。OVERSHOOT分为水平方向和垂直方向两种:水平方向,比如攻击者的回转率无法跟上目标的急转,或者目标突然减速让从后头接近的高速攻击者冲到前面;垂直方向,比如攻击者高速俯冲攻击,而目标突然向上拉升制造高度差。

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  2.前置追踪(Lead Pursuit)

  所谓“前置”并非指你的战机位于目标的前方,而是指你的机头对准位置在目标前方。前置追踪可以获得很高的接近率,实战中开火一般都会选择在这样的位置,打出提前量。但前置追踪的开始时机太早或维持时间太长容易OVERSHOOT,而且目标一直被自己机身挡住不便于观察。

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  3. 后置追踪(Lag Pursuit)

  指机头维持在目标后方的追踪方式,便于观察目标动向及周围环境。但接近率小,如果对方急转弯,容易被甩掉,不是很有攻击性的动作。

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  4. 纯追踪(Pure Pursuit)

  指机头正好指向目标的追踪方式。

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  5.AOT (Angle off target’s tail)

  指你的航向和目标航向的夹角,如果你们的航向相同那么就AOT就是0度。

  下面是两架飞机的行驶路线侧拍简化图,上面一条实线代表攻击者的行驶路线,下面一条实线代表目标的行驶路线,1至4分别代表两者行驶过程中的四个阶段。虚线的两端连接攻击者和目标,其中Lead Angle指的是前置追踪时领先对手的角度优势。

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  6.G力(G-Force)

  G是高速移动时物体承受压力的单位。

  G即为地球表面的重力加速度,在航空中1G定义为飞机在海平面飞行时的升力和地球引力相平衡时的压力;而当飞行器改变惯性,如加减速或是进行非直线动作时即会产生正或负的G力。

  正常状态下的人体所能承受的最大极限为正9G到负3G之间,超过极限则会危及生命安全;飞机也一样,有些早期飞机在做高速俯冲时甚至会空中解体,但在《战机世界》游戏中,大家不必担心这些问题的发生。

  7.Snapshot

  一般指切入目标飞行路线,向预判目标即将经过的位置射击,等待目标自己撞入弹雨。

  8.Tracking

  最常用的射击方式,指维持和目标同方向、同回转率的平行运动,将瞄准点摆在目标前方开火。

  9.战机构造

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  紫色部分:Ailerons 副翼,控制滚转(Roll)

  红色部分:Elevator 升降舵,控制仰俯(Pitch)

  蓝色部分:Rudder 方向舵,控制偏航(Yaw)

  绿色部分:Flap 襟翼,增加升力(Lift)

  10.升力线

  形象地讲就是飞行员头顶正上方的方向。一般互相缠斗咬尾的时候,防守方会将升力线对准对手,以获得最大的接近率,相对对手的角速度也最大,对手最难瞄准。

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  以上内容希望对大家今后的学习研究有所帮助,今后小编还会陆续发布一些关于战术方面的技巧说明,敬请关注官网动态。如果大家还有其他词语需要小编补充,可以上论坛提问,小编会不断充实本篇内容。

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