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东西合璧的尝试 九一式战斗机详述

已跟帖2013-9-16 22:42:45 作者: 来源:

  机型简介

  九一式战斗机是第二次世界大战前,日本陆军最初使用的单翼战斗机,也是陆军装备的第一款完全由日本本土公司设计生产的战斗机。

  日本使用此款战机来替换双翼的甲式四型战机来作为陆军的制式战斗机。由中岛飞行机公司所聘用的法国设计师安德鲁-马里为中心的团队设计,并制造生产。在1932年至1935年间为日本陆军的主力战斗机。共生产444架。

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  数据资料

  乘员:飞行员1名

  全长:7.27米

  翼展:11.00米

  主翼面积:20.0平方米

  空重:1075千克

  全重:1530千克

  动力装置:中岛木星7型9气缸空冷发动机

  动力输出:520匹马力

  最大速度:320千米每小时

  巡航速度:300千米每小时

  续航距离:700千米(可飞行2小时)

  飞行高度上限:9000米

  爬升速度:爬升至5000米需9分钟

  武器:两挺7.7mm机枪

  研发和制造

  1927年日本陆军向中岛、川崎、三菱、石川岛4家公司发出了研制下一代主力战斗机的开发命令。各公司都聘请外国专家进行战机设计,中岛聘请了法国纽贝罗(Nieuport)公司的安德鲁-马里和布雷盖公司的罗宾作为主设计师进行开发。1928年完成了以“NC”命名的两架原型机。在1929年日本陆军对四家公司所制造的原型机进行比较、测试和审查,各公司的试作机在测试中都出现了各种各样的问题,NC在垂直俯冲测试中直接在空中解体,结果四家公司的飞机全都没有合格。急于装备下一代战机的陆军向中岛公司下达了对原型机加强机体强度和稳定性的改良指示,经过改良后取得了较为满意的结果,于是在1931年12月以“九一式战斗机”的正式名称作为陆军制式战机被采用。

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  机体初期使用流线型全金属机身设计,开放式座舱。主翼采用伞翼设计,机翼与机体的连接支柱使用法国生产的镍铬钼合金钢材制造。作为制式战机采用后继续进行了对主翼支柱强化和换装新型发动机等改良工作,水平飞行时容易陷入旋转的缺陷最终也得到了解决。

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  实战和现存状况

  确定采购时正值九一八事变,有少数战机参与了九一八事变和一二八事变,但由于两次事件都很快以停战收场所以并没有任何的交战记录。截止至1934年,除7架原型机外生产了342架,最终至战机停产共生产444架。

  现存的唯一一架九一式战机目前以分解的状态保存于埼玉县所沢市的所沢航空发祥纪念馆。2008年4月日本航空协会将纪念馆中保存的机体认定为“重要航空遗产第1号”。

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  现保存于所沢航空发祥纪念馆的九一式机身部分

  游戏中的九一式

  在《战机世界》游戏中,九一式将以R系初始1级战机的身份登场,虽然1级战机间的性能差异并不是很大,但九一式在机动性方面依然具有一定的优势,这种良好的机动性始终是贯穿R系战机的特点。新手玩家可以从九一式战机上充分体验到R系战机的操控感觉。

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