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战机世界轻型战斗机全面战术分析

已跟帖2014-3-23 0:47:03 作者:午夜晓风 来源:

  在二测中,看到很多房间中的队友在对敌时犯下不少错导致丢失先机,甚至从优势变为劣势被击落,我就想着是不是应该到论坛发一些自己的经验技巧,让大家能尽快提高一下飞行技能,少犯一些空战中的低级错误.但又怕写的不好被大神喷,所以迟迟未敢动笔..关服后,每天都来论坛看看,看到还有很多玩家在要激活码(这帮玩家中很多没有空战经验,游戏开服后进去可能就是被屠的那个幼)或者在问一些游戏中的战斗技巧,再加上又喝了点小酒,比较冲动,今天还是斗胆提笔来完成当初的想法,和大家说道说道,说的不好或者不对的地方,欢迎大家回帖指正,交流探讨.

  我这里都是以实际游戏中的战斗方式和技巧来说的,考虑到很多新人玩家,所以也不会用很多专业名词术语.所以,以下所述均都是本人经验之谈,没有太过科学的理论依据去论证可不可行.道理就是,理论上这样做行不行,正不正确我不知道,但我是这么做的.

  在我前两天发的回忆帖中说到,因为我喜欢狗斗,所以我开轻战,并且要机动能力不能太弱的系别.所以在这里我将以我开的最多的英系来作为文中的主要战机,并且将针对不同特点的敌机讲解不同的操作方式.

  本来想用视频解说的方式,直观的将本文中所要提的东西演示出来,让大家更好理解.但恰巧碰到美服更新,5G多的补丁加上那恼火的延迟.我这一时半会怕是下不完.所以先用本文进行一下文字叙述,让大家能够有个最初的映像,之后我会考虑去美服拍一些实战技巧视频来让大家加深理解.希望大家能看得懂,并且有什么疑问欢迎回帖讨论.

  在开始之前,我们先需要对游戏进行一些最起码的设置.这也是很多高玩们都强调的.左滚\右滚\俯冲\拉升,这4个键游戏默认是没有进行设置的,所以大家请务必根据自己的操作习惯设上,在实战中将起到很大的作用.设置好后,我们可以排队准备战斗了.当排完队进行分房等待的时候(也就是大家可以看到敌我双方机型和玩家名字的时候),这时候你要开始第一步的思考了..首先查看你自己在整个房间中所处的位置,也就是排在第几,这样你能大概了解到你的飞机综合实力在敌对面能有多大优势..然后最重要的是看看我方机型和敌方机型的数量特点.以决定自己是飞高空还是走低空,比如敌方德系多,那就说明对方玩BZ的人多,你要更多的考虑好游戏开始后对付BZ的战术.如果对方德系,日系,英系,苏系数量差不多,那就要考虑游戏后将以狗斗为多..如果敌方重战多,就要考虑对付重战的打法..所以在分房后的等待时间中,不要早早进到游戏去读秒,也不要无所事事.从这里开始你就将要安排自己的战术和考虑打法.另外值得一提的是,请不要还没开始就以为对方有多少高手,有多少菜鸟,请把每一个对手都当做高手来对待.不要轻视任何一个对手.

  游戏开始后,队友基本会被分成3股,这时候你要按ALT键,并用鼠标右键扫视一下你所在的这一块,是否有比较多的扫地机(苏系攻击机)。以及看其他两股友机的飞行方向,扫地机一般是脱离大部队独自行动的。我们开的是轻战,所以请不要只看右下角地图有几个绿点往那边飞,你也就跟着去。那很可能你是跟着几个扫地机在飞,他们无法为你提供有效的保护和分散敌方注意,跟着扫地机如果碰到敌机,作为轻战的你,很有可能是最先被集火的目标。游戏开局后,作为轻战,请一定抱团,跟着大部队往前飞。即时无法所有人抱团,也要跟着人多的一堆飞。然后将自己的飞行高度保持到1500~2200米之内的范围,这会让你在接敌时有较好的能量选择攻击或者暂时退避。

  时间一分一秒过去,离敌机越来越近,这时请保证即使你飞在大部队的前列,也一定不要超出太多。还是那句话,抱团走!这时,右下角可能已经开始有红色三角出现。如果是在咱们大部队附近,请善用ALT键+鼠标右键调整查看地方战机情况,这里顺便提下,ALT键是让你可以看到视距内的敌机具体信息(距离你的位置、敌机型号等信息)。鼠标右键就是在不改变你当前飞行姿态的情况下,能随意查看周围的情况。如果敌我飞机数量相当,那就是进入大乱斗的时候。这时候在分房列表时的思考就要开始进行实际运用了。

  首先我先讲一下狗斗的打法,也就是不考虑德系和美系BZ战术的情况。我是轻战,并且是狗斗型机种(日系,苏系,英系都是这一类),在敌方密密麻麻的红色范围内,选择第一攻击目标是很重要的,作为狗斗机型,第一目标请选择离你较近,高度差不多,朝着你友机进行攻击的敌对目标。这样选择的好处是:离你近,你不用担心很快就让自己飞到敌机群中,成为集火的目标;高度差不多,将让你在狗斗中不会让自己的能量出于劣势;朝着友机飞的目标将让你避免出现对头的情况,战机世界中,除非你的火力大幅度领先对方,否则请不要轻易与敌方对头对轰,这很可能会让你伤敌一千自损八百(稍后会讲对头时的打法)。选好目标后就是慢慢等待开火时机的到来(这时候也请留意是否有其他敌机将你选为第一攻击目标,如果有,请放弃当前攻击目标,与他对头,详细打法之后对头中再说)。开火的时机大家可能很多都会以红圈出现的时候进行开火。我要告诉你,再等等,无论你的射击距离是700米、800米甚至900米,在狗斗中第一攻击对方时,请尽量将距离控制到400米左右再进行射击。这会让你的攻击效果更加明显,击中甚至击伤敌机的几率大大提高,而且也为敌机受到你攻击后他所可能进行的飞行变化让自己处于优势(比如他本来要去打你友机,被你攻击后他可能就开始机动逃跑了),同时也能降低你的武器发热时间。第一次攻击要尽可能的产生效果,甚至这一>**击最好就能打下敌机。当敌机一如既往的朝着你的友机飞去的时候,你可以放心的将准星放在红圈内,跟着他做机动进行攻击。但是需要注意的是,如果你的准星不要红圈内,或者离红圈有点距离,请停止攻击,让武器冷却,直到准星再次靠近红圈。

  刚才所说的都是前提和进入狗斗前的准备,从这里,狗斗就将开始了

  首先我们来说一下对轻战时的一些情况和打法。

  敌机追友机,你追敌机,敌机不鸟你的情况一:

  敌机虽然是朝着你友机飞去的,这时友机离你较远,那么你与敌机的相对角度就比较大,这时你完全可以一直将准星放在红圈上,基本不会出现要做大机动跟上他的情况,只要他不改变,那么你自然而然就会出现在他的6点位置。

  敌机追友机,你追敌机,敌机不鸟你的情况二:

  如果友机在你旁边不远,那你与敌机的相对角度就小,这可能会需要你在即将与敌机擦身而过时就要提前放弃攻击进行机动以尽快重新回到敌机6点的位置。至于选择什么样的机动动作来尽快回到敌机6点,这时的选择不是很重要,你可以是侧转,也可以是筋斗。但是我推荐使用侧转,因为此时你们的高度差不多,能量也差不多,而且敌机是在你飞机侧面擦过去的,侧转相对而言会比较有利。但是无论是选择侧转还是筋斗,你都需要在开始的时候按E键放下你的襟翼。

  敌机追友机,你追敌机,敌机躲避你的情况:

  当你攻击敌机后,敌机开始做机动,不再去攻击你的友机,这时你要观察游戏界面左下角你与对方的机动性能对比,如果你的机动性好于他,你只需跟着对方的机动做就可以了,他做什么动作你就做什么动作,找准机会开火就行了。如果敌机的机动性能优于你较多,比如我们开的英系,对方开的日系。这时就不能一味的跟着对方做机动了,因为他就算只是稳盘,都绝对每次都能比你先调整机头攻击你。这种情况下,如果你无法在有优势时就干掉他或者击伤他让他机动能力下降的话,请果断调转机头不再与他缠斗,寻找其他目标去。如果他调转机头转过来紧咬你的话,一边滚筒,一边无规则大角度机动朝着友军飞,祈祷友机能帮你解围吧。因为没有任何一个狗斗机能在狗斗中与同级日系相拼的。

  与机动性差不多的飞机如何狗斗:

  如果咬住你的敌机机动性与你差不多,这时候就比较考验技术了,看谁先犯错。在此之前,首先你要知道各种常用机动的做法,比如英麦曼,滚筒,破S,蛇形机动,剪刀机动以及这些机动动作的特点和作用。只有掌握了这些机动要领,你才有跟对方拼的机会,否则一旦被咬尾,请参照被日系咬尾的处理方式。在被咬尾的过程中,各个细节都将是有可能改变战局的重要因素,比如剩余可用加力时间、你与敌机的距离、你与敌机的速度、高度等,要根据这些因素来选择你要做的机动。所以在被咬尾时,是没有一套固定的动作流程的,并且只要你被咬尾,请尽快呼叫你的队友给于协助,这才是最简单快捷的方法,因为只要有队友去攻击咬你的敌机,他就会有压力,犯错的可能性就更大,你才能更快的扳回劣势。

  与机动性比你差的轻战如何狗斗:

  目前战机世界的版本中机动性比较差的轻战只有德系和美系陆航(海航没有玩过,了解不多,好像机动性也不是很好吧?)。如果碰到这两个系的轻战与你狗斗,那么无论你是日系还是苏系还是英系,果断陪他斗到死。你只需要像第一点说的那样,狗斗中咬住他不放就行了,要不了多久他就会菊花开了。当然,这两系的飞机,新手才会跟你狗斗。有点经验的玩家都会选择狗斗一下,没什么机会就马上加力+滚筒,利用速度优势甩掉你,然后掉头回来BZ你。这时你就不用去追了,下一楼会有对付BZ流的打法介绍。

  对头时如何处理?

  我在游戏中看的最多的就是,对头后,无论对方与自己的飞机性能差异有多大,红圈一亮起,就一梭子过去,然后BOOM~1:1结束。我强烈建议大家,在同级别下,就算你火力比对方猛,也请不要轻易对头。对头互扫,就算你能干掉对方,那也是伤敌一千自损八百的情况。你还有更好的选择让自己轻伤甚至无伤的干掉与你对头的飞机。在这里,我们还是以敌我双方飞机性能差不多的情况下来进行演示。当敌机与你对头,请立刻按下F键用近距观察敌机状态,在距离大概在600米左右时,这时候大部分敌机已经开始开火了,这时你也可以用开几炮,然后马上按爬升+襟翼+加力,接半滚筒机动到机背朝下做破S。这个时候你会发现你的飞机旁边有很多弹道,但打中自己的不多甚至一枪不被打中,当你破S结束改平后,你会发现刚才跟你对头的飞机,已经把菊花放在你面前了,而且距离差不多刚好在200来米左右的最佳射程位置上。这时你还等什么?开心的撸吧。当然,你不一定要用破S来转回,也可以用侧盘旋回来,但是之前爬升、襟翼、加力、半滚筒的做法还是最好要一气呵成尽快完成,这会让你尽量少的在弹道中被击中(这也就是空战中常说的双环或者单环战)。这是正常情况下的做法,有时可能敌机看到你做机动,他也会做机动改变飞行轨迹,但是不要紧,因为你有提前做机动这个优势。

  被一堆敌机追了怎么办?

  这时候可能很多人就会放弃了,被那么多人追,还有活的可能?答案当然是肯定的,当这时候你就不要想着还要去杀那个残血的了,朝着队友多的地方,果断俯冲+大滚筒+无规则大过载机动跑路吧。之所以选择俯冲,是让敌机在最后拉起的时候犯错坠毁,虽然这个几率小,但也还是会发生的。无规则大过载机动是为了让敌机也跟着你做机动时,增大互撞的几率。多撑一会,就能多一些生存的几率。我曾经在被5个敌机追的情况下,让他们坠毁1架,撞掉2架,赶来的队友击毁一架,自己找机会反咬最后那架将其击落。但这都是小概率的事情,最重要的还是不要深入敌群,让自己一只小绵羊赤果果的暴露在敌人那一群狼之中。

  在狗斗中要避免犯的错误:

  1、观察好自己与敌机的速度和距离,适时减速,不要好不容易咬住对方,只顾着开火杀人头,却发现越来越近导致撞击或越过。

  2、当处于劣势,还未被咬尾时,不要慌张乱做机动。这不但会让你损失更多的能量,还将让你处于更加被动的局面。

  3、在1V1的情况下,如果你在稳盘中处于劣势(敌机在你3/9线后),请保持稳盘,不要随意改变你的飞行轨迹和姿态。更不要随意做其他平面机动,例如本来你是向左盘旋,突然右转机身改为向右盘旋,这会让你立刻进入敌机的射击位置。如果你真要改变,也请在平面机动中加入垂直角度,让自己与敌机不在同一高度。

  4、掌握你的开火持续时间,尽量避免机炮过热。

  5、只要你准备做大过载的机动动作,请记得你有个东西叫襟翼,适时的使用襟翼,会让你的机头更快的指向你想要的方向。

  6、在你俯冲到高度很低想拉起的时候,减速+襟翼能给你帮不小忙。

  7、加力不一定只是在你爬升的时候才有用,大过载的机动中,它同样很重要。

  8、注意好你的高度,不要斗的太尽兴,与地面亲密接触去了。

  稍微在这里列举了一些与轻战对抗时的几种情况和打法,但这些都是在理想状态下的。战场是瞬息万变的,一定善于观察敌我双方的细节,采用正确的方式去应对。而且要苦练机动动作,只有掌握的机动动作越多,你才有更多的存活空间。

  这一楼主要说一下轻战对BZ流的打法。重战、德系轻战、美系轻战都基本使用BZ流进行攻击。BZ是什么意思,论坛里已经有很多大鸟讲过了,还是不知道的话还可以百度查询,我这里就不再做过多敖述了。

  说实话,狗斗型轻战面对BZ流,确实没什么优势。狗斗型轻战的优势是什么?狗斗呀!劣势是什么?飞行性能和火力呀!而BZ流的飞机优势是什么?飞行性能和火力!我们的优势是他们的劣势,我们的劣势也就是他们的优势。所以但凡有些经验的BZ流玩家,都不会用他们的劣势来碰我们的优势,而是充分发挥他们的优势来遏制我们的优势。但是轻战碰到BZ流就一定无解么?答案当然是否定的。我们这里用大家同级别的情况下,1vs1为例来举例说明一下轻战如何应对BZ流。

  可预见性BZ流的防守反击:

  这个“可预见性BZ流的防守反击”标题是我自己取的。意思就是,你发现了对方要BZ你的意图。这里分为两种情况,一种是对方在你3/9线前,一种在后。如果是在你3/9线前,你千万不要轻易和对方对头,用上面说的轻战vs轻战中对头打法中的方式去应对。因为玩BZ的火力一般都比较猛,而且射程比你远,等你红圈亮起时,对方的子弹已经快到你面前了,而且往往能给你较大的伤害。再加上对方如果BZ你,高度肯定比你高,你和他对头,你处于爬升,他是俯冲,能量上你绝对不是对手。你要做的就是当发现有敌机准备BZ你时,放弃你的当前攻击目标,立刻进入平面稳盘状态,并且要是一个比较大角度的稳盘(大角度稳盘不至于丧失太多能量,也同样让对方的瞄准更困难)。这么做的目的是让你在对方第一轮的致命攻击中获取更大的生存几率。同时注意观察左下角敌机状态框中的敌机状态,当对方离你的距离比较近的时候,马上放下襟翼、加力等大过载机动迅速指向敌机将要拉起远去的方向。我们要做的,就是在他第一轮没有BZ掉你准备拉起,而你又通过机动将机头指向了他,还等什么?赶紧瞄准--射击,只要敌机还没有飞到你的最远射程,加力跟着他的屁股继续干-他几枪直到枪管发热。争取在这一轮射击中给于对方最大的伤害,将对方打残,这样会直接影响到他的飞行性能和BZ效果。如果你这一轮-攻击做的好,那么他的下一轮BZ,就将是他的坟墓。即时你这一次攻击击没有达到很好的效果,也不要气馁和紧张。在他远离重新组织第二轮BZ的时候,有几秒的空档时间,这个时候你可以转向攻击附近的其他轻战敌机。但是也请同时随时注意BZ机的动态(如果熟练后可以用下面要说的不可预见的BZ流防守反击方法来干掉对方)。当发现他再次来临时,做好重复上面动作,迎接战斗的准备。在可预见的BZ中,你被第一轮BZ就干掉的几率是很低的,甚至有可能对方一轮BZ下来,你都没有什么太大的损伤,所以你要充分发挥你飞机的机动性能,给于坚决而果断的还击。

  不可预见性BZ流的防守反击:

  既然有可预见的打法,那当然就有不可预见的。意思就是,你正一心一意的追击敌机,突然从后上方飙来了大量的弹道。这时你就要考虑到,你可能被敌机BZ了。此时你处于被动挨打的状态,生存几率大大降低(特别是碰到一些一轮BZ就带走一个的精准型BZ高手来说)。现在你能否生存下来,取决于敌机的技术水平和你自己的反应速度以及机动动作的熟练程度。从理论上来说,当你已经遭受BZ攻击的时候,你应该马上放弃正在追击的目标,立刻翻转机身成90度垂直并襟翼加力迅速作出滚转机动,在最短的时间内脱离对方的BZ弹道并保持盘旋。如果这时候你并没有被对方击落,那么剩下的就不用我再教你了。因为你已经从不可预见性变为了可预见性。那么接下来该做的,你懂得。

  BZ流简单说来,就是俯冲--射击--拉升--脱离。而咱们轻战要做的,就是在他“射击”的环节中保存自己,然后抓住他拉升的这个关键环节给于最大的输出伤害。

  本贴到此算是结束了,全文中所述很多战况都比较适用与1vs1的情况下。而战机世界中15vs15的战场是瞬息万变的,还是那句话,提高自己的飞行技能、找到可靠的队友,见招拆招才是良策。同时本贴也只是本人一家的经验之谈,难免有遗漏或不对的地方,请大鸟们给予指正,也欢迎大家提出异议共同探讨。如有不懂的地方,也可回帖询问,我定知无不言言无不尽。

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